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SiC MOSFET的桥式结构图文分析-KIA MOS管

信息来源:本站 日期:2022-02-17 

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SiC MOSFET的桥式结构图文分析-KIA MOS管


20 世纪90 年代以来,碳化硅(silicon carbide,SiC)MOSFET 技术的迅速发展,引起人们对这种新一代功率器件的广泛关注。与Si 材料相比,碳化硅材料较高的热导率决定了其高电流密度的特性,较高的禁带宽度又决定了SiC 器件的高击穿场强和高工作温度。


尤其在SiC MOSFET 的开发与应用方面,与相同功率等级的Si MOSFET 相比,SiC MOSFET 导通电阻、开关损耗大幅降低,适用于更高的工作频率,另由于其高温工作特性,大大提高了高温稳定性。但由于SiC MOSFET 的价格相当昂贵,限制了它的广泛应用。


SiC材料与目前应该广泛的Si材料相比,较高的热导率决定了其高电流密度的特性,较高的禁带宽度又决定了SiC器件的高击穿场强和高工作温度。其优点主要可以概括为以下几点:


1) 高温工作

SiC在物理特性上拥有高度稳定的晶体结构,其能带宽度可达2.2eV至3.3eV,几乎是Si材料的两倍以上。因此,SiC所能承受的温度更高,一般而言,SiC器件所能达到的最大工作温度可到600 oC。


2) 高阻断电压

与Si材料相比,SiC的击穿场强是Si的十倍多,因此SiC器件的阻断电压比Si器件高很多。


3) 低损耗

一般而言,半导体器件的导通损耗与其击穿场强成反比,故在相似的功率等级下,SiC器件的导通损耗比Si器件小很多。且SiC器件导通损耗对温度的依存度很小,SiC器件的导通损耗 随温度的变化很小,这与传统的Si器件也有很大差别。


4) 开关速度快

SiC的热导系数几乎是Si材料的2.5倍,饱和电子漂移率是Si的2倍,所以SiC器件能在更高的频率下工作。


综合以上优点,在相同的功率等级下,设备中功率器件的数量、散热器的体积、滤波元件体积都能大大减小,同时效率也有大幅度的提升。


SiC MOSFET的桥式结构


下面给出的电路图是在桥式结构中使用SiC MOSFET时最简单的同步式boost电路。


该电路中使用的SiC MOSFET的高边(HS)和低边(LS)是交替导通的,为了防止HS和LS同时导通,设置了两个SiC MOSFET均为OFF的死区时间。右下方的波形表示其门极信号(VG)时序。


SiC MOSFET 桥式结构

SiC MOSFET 桥式结构


该电路中HS和LS MOSFET的Drain-Source电压(VDS)和漏极电流(ID)的波形示意图如下。这是电感L的电流处于连续动作状态,即所谓的硬开关状态的波形。


横轴表示时间,时间范围Tk(k=1~8)的定义如下:

T1: LS为ON时、MOSFET电流变化的时间段

T2: LS为ON时、MOSFET电压变化的时间段

T3: LS为ON时的时间段

T4: LS为OFF时、MOSFET电压变化的时间段

T5: LS为OFF时、MOSFET电流变化的时间段

T4~T6: HS变为ON之前的死区时间

T7: HS为ON的时间段(同步整流时间段)

T8: HS为OFF时、LS变为ON之前的死区时间


SiC MOSFET 桥式结构




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