变压器隔离驱动电路图,电路原理-KIA MOS管
变压器隔离驱动电路原理
变压器隔离驱动电路基于电磁感应定律和电绝缘隔离原理,当原边绕组施加交流电压时,产生交变磁场,副边绕组通过电磁感应产生电动势。通过控制原边绕组的占空比信号(如PWM),可调节副边绕组的电压波形,进而驱动MOS管等功率器件。
变压器隔离驱动电路图
根据电磁感应定律,交变磁场会在副边绕组中感应出电动势,从而实现了电压从原边到副边的传递,其电压关系满足V1/V2 = N1/N2。(其中V1、V2分别是原边和副边的电压幅值,N1、N2分别是原边和副边的绕组匝数)
变压器隔离驱动电路如图:
从IC(控制模块)发出一个PWM占空比信号,来控制变压器的一个初级线圈,从而产生自感,再互感到次级线圈。
当初级线圈的同名端为正,次级线圈的同名端为正。
这个时候变压器的次级线圈(上面)通过正极和R2来驱动mos管。因为R2这里是高电位,这个时候高电压就流过mos管,mos管导通。
次级线圈(下面的)连接R3的一端为负时,R3这里的电压比较低,mos管就通过R7放电,这个时候的mos管是截止的。
当占空比信号为低电平时,初级线圈的同名端为负。次级线圈同名端也为负,这时次级线圈(连接R3一端)为正,通过R7驱动mos管,mos管(下面的)导通,(上面的次级线圈同名端为负时)上面的mos管则是关断的。
因此,当IC发出占空比信号为高电平的时候,上面的mos管导通,下面的截止。为低电平时上面的mos管截止,下面的导通。
占空比信号通过变压器后,让两个mos管交替导通,这样就把高低电压进行了隔离,防止高低压干扰。
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