单相逆变电路原理图,工作原理详解-KIA MOS管
逆变电路原理
单相逆变电路采用全桥（H桥）或半桥结构，通过控制四个开关器件的交替导通，将直流电转换为交流电。当对角开关（如Q1/Q4或Q2/Q3）导通时，负载两端分别呈现正、负直流电压，通过周期性切换形成方波交流输出。
单相桥式逆变电路的电阻负载简化电路
工作原理：
0-t1时间段开关T1和T4闭合，负载电压为正；
t1-T时间段开关T3和T2闭合，负载电压为负。
其负载电流的变化在电阻负载下是与电压同相位的，但若是阻感负载，电流的基波滞后于电压的基波并且因为负载电感的存在，其负载电流的变化不是瞬时的，而是一个逐渐增大减小的过程，最终反映在电阻上的电压波形就是跟随阻感负载的电流变化的。
单相全桥逆变电路原理图
功率开关元件Q1 与Q4 互补，Q2 与Q3 互补，当Q1 与Q3 同时导通时，负载电压U0= +Ud；当Q2 与Q4 同时导通时，负载两端U0= -Ud，Q1 Q3 和Q2 Q4 轮流导通，负载两端就得到交流电能。
假设负载具有一定电感，即负载电流落后与电压? 角度，在Q1Q3 功率管栅极加上驱动信号时，由于电流的带后，此时D1 D3 仍处于导通续流阶段，当经过y 电角度时，电流过零，电源向负载输送有功功率，同样当Q2 Q4 加上栅极驱动信号时D2D4 仍处于续流状态，此时能量从负载馈送回直流侧，再经过y 电角度后，Q2 Q4 才真正流过电流。单相全桥电路上述工作状况下Q1Q3 和Q2Q4 分别工作半个周期，其输出电压波形为180 度的方波，事实上这种控制方式并不实用，因为在实际的逆变电源中输出电压是需要可以控制和调节的。
移相调压法
假设负载功率因数在（0~ 1）之间，且电流滞后于电压某一角度，则移相电路可分为6 个不同的工作时间段：
第一时段：有功输出模式，输出电压电流均为正——Q1 Q3 导通
第二时段：续流模式，电压为零但电流为正——Q1 Q2 导通
第三时段：回馈模式，电压为负但电流为正——D2D4 导通
第四时段：有功输出模式，电压为负电流为负——Q2 Q4 导通
第五时段：续流模式，电压为零但电流为负——Q4 D3 导通
第六时段：回馈模式，电压为正但电流为负——D1D3 导通
采用移相控制方式调节输出电压只需调节相移角y 即可，由于四个功率开关元件和四个续流二极管轮流对称工作，因此每个器件所承受的应力对称相等，对延长器件寿命有利。
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