半桥驱动和全桥驱动原理图,工作原理-KIA MOS管
半桥驱动和全桥驱动详解
半桥驱动
半桥驱动由两个功率开关组成，通常用于单电源供电场景（如电池驱动），仅能控制电流单向流动。
半桥驱动通过两个开关的交替导通控制电流方向，仅支持电机单方向旋转。
半桥驱动成本较低、结构简单，适合低功率应用（如风扇、小型电机），但电源利用率较低。
全桥驱动
全桥驱动由四个功率开关组成，通过H桥结构实现双向电流控制，适用于双电源系统（如交流电源或双电池系统）。
全桥驱动通过四个开关的组合控制实现电机正反转和调速，支持双向电流流动，适用于需要精确转向控制的应用（如电动汽车电机驱动）。
全桥驱动控制灵活、效率更高，适用于高功率、高精度需求场景（如工业自动化、电动汽车），但元件数量多、成本较高。
半桥驱动电路原理图
半桥驱动电路是指使用两个开关器件（通常是MOSFET或IGBT）来控制电机的正向和反向运动。其中一个开关器件被连接到电源正极，另一个器件被连接到电源负极，通过控制两个开关的状态来控制电流的流向，从而控制电机的运动方向。半桥驱动电路适用于只需要控制电机的正向和反向运动的应用。
全桥驱动电路原理图
由四只相同的开关管接成电桥结构驱动脉冲变压器原边。
图中T1、T4为一对，由同一组信号驱动，同时导通/关端；T2、T3为另一对，由另一组信号驱动，同时导通/关端。两对开关管轮流通/断，在变压器原边线圈中形成正/负交变的脉冲电流。
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