变频驱动器工作原理,电路图详解-KIA MOS管
变频驱动器
变频器(VFD)是通过改变供给到电动机的频率和电压驱动电动机马达的控制器。VFD的其他名称是变速驱动器，可调速驱动器，变频器，交流变频器，微驱动器和逆变器。
变频驱动器电路工作原理
VFD电路由三部分组成，整流部分、过滤部分、开关或逆变器部分。
图中，三个部分显示在框图内。这是三相 VFD的基本电路框图。
整流部分使用6个二极管。二极管D1、D2和D3与正轨连接，二极管D4、D5和D6与负轨连接。这 6 个二极管充当二极管电桥，将三相交流信号转换为单个直流电源轨。三相 R、B 和 Y 连接在二极管两端。根据正弦波极性，二极管获得正向偏置或反向偏置，从而在正轨和负轨中提供正脉冲或负脉冲。
我们知道，标准整流二极管仅将交流信号转换为直流信号，但输出的直流信号不够平滑，因为还存在与频率相关的交流纹波。为了整流交流纹波并产生平滑的直流输出，需要某种纹波抑制滤波器。滤波器的标准组件是使用不同类型的大电容器和电感器。滤波部分，主要是电容滤除交流纹波，提供平滑的直流输出。
在某些情况下，还使用其他类型的滤波器来减少输入交流噪声和谐波。
开关或逆变器部分将直流电逆变为交流电。使用不同类型的电子开关，包括高功率晶体管、IGBT或MOSFET。开关快速打开或关闭，负载接收与交流非常相似的脉动电压。输出频率与开关速率成正比。高开关速率提供高频输出，而低开关速率提供低频输出。
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