电感升压电路工作原理,原理图分享-KIA MOS管
电感升压电路原理
电感升压电路（通常指Boost变换器）是一种直流-直流转换电路，能够将输入电压升高至更高的输出电压。元件包括电感、开关管（如MOSFET）、二极管和输出电容。电路通过周期性控制开关管的导通与关断，利用电感的储能特性实现升压。
电感升压电路原理图
下图是Boost升压电路的典型架构，当S1导通S2断开时，相当于用电感将输入源VIN短路，电感电流就会以固定斜率增长，此时电感就在蓄能了。
直到S2导通S1断开，由于电感电流不会跳变，电感电流继续沿原来的电流方向流动，同时由于闭环路径中阻抗增加（此时闭环电路中有了输出电容C)，电感电流势必减小。而电感要阻止其电流减小，会产生反向电动势VL。这个反向电动势也正是电感将电压抬升的部分。此时输出电容C上的电压VOUT就是等于电感上的反向电动势VL加上VIN。因此输出电压也就比输入高了，实现了升压。（在S2断开期间，VOUT的电压是靠电容上充好的抬升电压来维持的）。
在实际应用中，自动控制的引入是必须的，Boost芯片负责从输出采样，根据这个采样反馈来控制功率开关管Q1的通断或Q1、Q2的通断，实现升压。
电感型升压电路广泛应用于各种要求电压高于输入电压的场景，比如各种LED背光驱动、闪光驱动等。
电感直流升压电路
升压电路用DC/DC直流升压变换器（E50D、TP8350）作为主控，只需外接电感、电容、二极管等4个元件，就能实现最低0.8V到5V的升压，整个升压电路的成本约0.5元。
其中，VIN为输入电压，来自电池的输出，只要输入电压高于0.8V，就能保证升压电路正常工作，并通过VOUT输出5V电压。升压电路的工作效率约为85%，输出电压误差小于2%。
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